Startup India Zypp Electric merancang menggunakan pelaburan segar dari konglomerat minyak dan tenaga Jepun, ENEOS untuk membawa perkhidmatan sewa EVnya ke Asia Tenggara pada awal tahun depan, TechCrunch telah didedahkan secara eksklusif.
Syarikat bertujuan untuk berada di 15 pasaran dalam tempoh dua tahun akan datang. Dari 15 pasaran tersebut, Zypp Electric merancang untuk melancarkan ujian percobanya di sekurang-kurangnya satu pasaran Asia Tenggara pada awal tahun depan, kata pengasas bersama dan CEO Akash Gupta kepada TechCrunch dalam satu temu bual. Pembiayaan terkini, yang berjumlah $15 juta dan dipimpin oleh ENEOS, adalah sebahagian daripada pusingan Siri C Zypp Electric, yang diproyeksikan oleh Gupta sebanyak $35 juta hingga $40 juta dan akan ditutup dalam tempoh enam hingga lapan minggu.
Indonesia, Thailand, dan Filipina menjadi pasaran berpotensi untuk Zypp Electric. Ketiga-tiga negara ini berorientasikan dua-roda dan menguruskan banyak penghantaran, kata pengasas bersama, menambah bahawa Indonesia akan menjadi pasaran pertama untuk dimulakan.
“Ada pelbagai cara kami sedang memikirkan dan membincangkan perkara itu [rencana pelancaran Asia Tenggara] dengan beberapa pemain. Kami akan mengumumkan dalam dua hingga tiga suku akan datang,” kata Gupta.
Beliau juga menyebut bahawa startup ini sedang dalam perbincangan awal untuk merancang ke Timur Tengah sebagai bahagian daripada perluasan globalnya. Walau bagaimanapun, butir-butir tepat pelancaran di Timur Tengah tidak didedahkan.
Startup yang berpangkalan di Gurugram, yang kini beroperasi di bandar-bandar besar India Delhi, Bengaluru, Mumbai, dan Hyderabad, menawarkan platform EV-as-a-service yang memenuhi syarikat-syarikat e-dagang dan pekerja sambilan. Platform ini termasuk aplikasi dan perisian yang menyediakan data dan analitik untuk pengurusan kumpulan dan penghantaran serta sebuah kumpulan dua-roda elektrik. Pekerja ekonomi sambilan, yang boleh menyewa e-bike melalui langganan harian, mingguan, atau bulanan, menyumbang kira-kira 28% daripada pendapatan Zypp. Sisa perniagaannya melayani syarikat kurier, e-dagang, penghantaran makanan dan barangan bahan mentah, serta syarikat berkongsi rida seperti Amazon, BigBasket, DHL, Uber, Swiggy, Zepto, dan Zomato. Platform startup ini digunakan untuk menjalankan 5 juta penghantaran setiap bulan.
Zypp Electric telah berusaha untuk mengembangkan perniagaannya - geografi dan kapasiti. Syarikat tersebut sebelum ini merancang untuk mengembangkan kumpulannya kepada 200,000 dua-roda elektrik dan memasuki 30 bandar di India menjelang tahun 2025. Walau bagaimanapun, Gupta memberitahu TechCrunch bahawa startup tersebut telah memutuskan untuk membuka langkah ke pasaran lebih dalam daripada melancarkan di bandar baru dengan kehadiran minima.
Startup juga telah mula menawarkan tiga-roda elektrik di Delhi dan Bengaluru dan merancang untuk memperluaskan ke Mumbai tidak lama lagi. Kumpulan tiga-roda tersebut sudah menyumbang kepada 10% daripada pendapatan keseluruhan startup, kata pengasas bersama.
Pada hari ini, Zypp mempunyai kira-kira 15,000 dua-roda elektrik di Delhi, 5,000 di Bengaluru, 1,000 di Mumbai, dan 500 di Hyderabad.
“Idea itu adalah untuk memperluaskan pasaran ini dan, serentak, melancarkan pasaran baru setiap suku,” kata Gupta. Syarikat merancang untuk berkembang ke kumpulan 22,000 dua-roda elektrik hingga 50,000 dalam tempoh setahun akan datang. Syarikat ingin memperluaskan lagi kepada kumpulan 200,000 dua-roda elektrik dalam tempoh dua setengah tahun akan datang, menurut Gupta.
Pada Februari tahun lepas, Zypp Electric mengumpul $25 juta dalam pusingan Siri B yang dipimpin oleh syarikat penukaran bateri Taiwan, Gogoro. Ia juga mempunyai Goodyear Ventures, Google for Startups, dan Shell E4 di kalangan penyokong kuncinya.
Gupta berkata Zypp Electric telah mencapai keuntungan operasi dan dalam proses untuk menjadi EBITA (pendapatan sebelum faedah, cukai dan amortisasi) positif dalam tempoh enam hingga lapan bulan dan mencapai keuntungan selepas cukai dalam tempoh 12 hingga 14 bulan.
