Pentadbiran Keselamatan Trafik Jalan Raya Kebangsaan Amerika Syarikat (NHTSA) telah membuka penyiasatan keempat ke atas SUV Fisker Ocean, kali ini untuk menyiasat pelbagai aduan tentang 'Pengereman Kecemasan Automatik tidak disengajakan'.
Pejabat Siasatan Kecacatan agensi (ODI) mengatakan bahawa mereka telah menerima lapan aduan tentang insiden pengereman ini, tiga daripadanya melaporkan kecederaan. ODI telah membuka penyiasatan terdahulu ke atas kereta tersebut atas aduan kehilangan pengereman, kereta yang berterusan bergerak dan pintu yang tidak dapat dibuka. Tiada pemanggilan semula yang dikeluarkan untuk SUV tersebut.
NHTSA berkata aduan-aduan tersebut mendakwa bahawa pemilik mengalami aktivasi tiba-tiba sistem Pengereman Kecemasan Automatik dalam keadaan di mana tiada kenderaan atau halangan lain dalam laluan kereta mereka. 'Aplikasi pengereman itu merangkumi aplikasi separuh yang berterusan membawa kepada kehilangan kelajuan dengan cepat hingga kepada aplikasi penuh yang membawa kenderaan itu kehenti sepenuhnya di lorong perjalanan,' tulis agensi tersebut.
SUV Ocean adalah kenderaan elektrik utama pertama Fisker, dan ia telah menjadi punca banyak masalah bagi syarikat pemula yang berjuang. Pemilik mulai melaporkan insiden kehilangan kuasa tiba-tiba dan masalah dengan brek SUV hampir segera selepas Fisker mula menghantar Ocean tahun lalu, penyiasatan TechCrunch yang didedahkan pada bulan Februari. Syarikat itu juga menghadapi kesukaran mencapai matlamat jualan dalaman, dan akhirnya menggantung pengeluaran selepas menjual kurang dari 10,000 unit.
Fisker kini berada di ambang kebankrapan. Ia telah mengambil pejabat restrukturisasi dan sedang mencari cara untuk menjaga perniagaannya tetap hidup sementara pemiutang mengelilinginya. Syarikat itu juga menghadapi beberapa saman mahkamah, termasuk dari firma kejuruteraan yang membantu membangunkan EV murah yang dirancang dan trak pikap, dan sekurang-kurangnya 30 aduan undang-undang limau.
Ocean telah berada di jalan kurang masa berbanding EV utama beberapa pesaing Fisker, seperti Rivian dan Lucid, tetapi pemilik telah mencatat banyak aduan kepada NHTSA tentang kereta ini. Pada masa artikel ini diterbitkan, pangkalan data NHTSA menunjukkan 135 aduan tentang Ocean.
Sebagai perbandingan, Rivian telah menghantar lebih daripada 80,000 EV sejak tahun 2021, dan NHTSA hanya menerima kira-kira 50 aduan. Lucid telah menghantar lebih daripada 12,000 sedan Air, dan pelanggan telah mencatatkan 35 aduan.
